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關于“OTA”的博文  全部845篇

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　　6月2日，去哪兒網發布未經審計的2015年一季度財報，至此，4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看，今年一季度在線旅游企業繼續集體虧損。然而，在集體虧損的同時，在線旅游企業亦不斷獲得資本青睞，未來競爭將更加激烈。業內(點擊查看)

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　　經濟"新常態"下，中國旅游行業再獲重要關注。6月27日，中國國務院總理李克強在世界經濟論壇(達沃斯論壇)開幕式的致辭中談到，中國經濟正在從過度依賴自然資源向更多依靠人力資源和創新驅動轉變。這釋放出一個信號，隨著中國經濟結構的優化，經濟增(點擊查看)

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　　剛剛過去的2015年，堪稱OTA的并購之年，OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家，一統亂戰的在線旅游標品市場。　　但在向來熱鬧的在線旅游市場，從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成為攜程新(點擊查看)

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　　　　去哪兒網在酒店業務OTA(在線旅游供應商)化進程越發明顯，對主流OTA的利益產生威脅，令OTA不滿。昨日，北京商報記者獲悉，占據酒店在線預訂業務市場份額最大的攜程，已主動將酒店產品從去哪兒網下架，并指責去哪兒網已經喪失平臺公正性。在(點擊查看)

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　　這幾天，春運搶票大戰進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式，今年，各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點擊查看)

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　　有政府法令而不執行，有專業的旅游法而不依法甚至是公然違法，地方景區以及背后的旅游開發公司已經完全把景區變成了套現工具。現在，我們常講，“要把權力關進制度的籠子”“有權者不可以任性”，但對于景區漲價的權力而言，什么時候能關進旅游法及相關政(點擊查看)

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　　美團點評確認30億美元融資后一周，阿里巴巴(以下簡稱“阿里”)出售美團點評股票一事再曝光新細節。28日知情人士透露稱，阿里以9億美元價格出售所持美團點評全部股票，業界普遍認為，雖然雙方均對此未予承認，但該交易已八九不離十，阿里與美團點評(點擊查看)

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　　攜程將發展線下門店作為立足低線城市的主要戰略。攜程創造了兩種形式的加盟店，一種是基于攜程品牌的加盟店，主要目標群是中高檔市場，也就意味著是中國的大城市。另一種是基于途牛品牌的加盟店，主要目標群是低線城市。 　　攜程CEO孫潔在第二季度財(點擊查看)

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　　【欣欣小編語】雙十二，一場大型旅游OTA打造的盛宴即將拉開序幕，但是由于今年旅游市場形勢與往年不同，各旅行社均相對謹慎，選擇淡季按兵不動，畢竟剛剛出臺的旅游法對旅行社的盈利模式造成不少的影響，零負團費，低價競爭已不復存在，所以今年的雙十(點擊查看)

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　　隨著互聯網的發展，在線旅游企業對傳統旅游業造成很大的沖擊。旅游電商一方面不斷蠶食傳統旅游業務，另一方面又陷入“價格戰”廝殺的“圍城”。盡管目前在線旅游的市場份額仍不足10%，但面對龐大的市場增量，旅游電商最重要的是不斷地提升旅游產品附加(點擊查看)

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