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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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　　藝龍第三季度凈虧損同比擴大為5400萬元，藝龍旅行網CEO崔廣福在解讀財報時指出，虧損的主要原因是營銷投入的增長，但未來還是會在營銷上積極投入，同時希望加速藝龍從服務導向型公司轉型為產品技術主導的移動互聯網公司。　　財報顯示，藝龍第三季(點擊查看)

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　　近年來，中國出境旅游市場出現井噴式增長。相關統計數據顯示，2001年至2010年，中國出境旅游花了10年時間實現了由1000萬人次到5000萬人次的跨越;從2011年到2014年，僅4年時間，中國出境旅游人次就實現了由5000萬到1億的(點擊查看)

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　 目前我國的法定休假時間人均已經實現了115天，如果落實帶薪休假10天到15天，我們的休假時間將會達到125天到130天。近些年來，為了落實帶薪休假制度，國務院出臺了《國民旅游休閑綱要》，提出帶薪休假。近些年經過各個方面的努力，這個制度總(點擊查看)

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　　今年“雙11”期間，不少旅游企業的銷售情況也火了一把，但北京商報記者調查發現，旅游企業大都采用了預售模式，促銷的旅游線路時間周期也都較長。僅同程網出境旅游產品，就準備了20多萬人的量，希望能夠靠旺季帶熱淡季，以爭取更多的利潤空間。但也有(點擊查看)

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　　6月2日，去哪兒網發布未經審計的2015年一季度財報，至此，4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看，今年一季度在線旅游企業繼續集體虧損。然而，在集體虧損的同時，在線旅游企業亦不斷獲得資本青睞，未來競爭將更加激烈。業內(點擊查看)

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　　如果說2013年的在線旅游市場一直是暗流涌動，那么，2014年的在線旅游市場則是高潮迭起，資本層面的并購、融資不斷，產品層面則因為市場的進一步細分化，傳統的OTA市場已經受到沖擊。　　　　然而，在很多細分市場上，由于攜程、藝龍、去哪兒等(點擊查看)

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　　剛剛過去的2015年，堪稱OTA的并購之年，OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家，一統亂戰的在線旅游標品市場。　　但在向來熱鬧的在線旅游市場，從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成為攜程新(點擊查看)

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　　　　攜程投資行業細分領域中的優勢企業，為的是能夠減少惡性價格戰競爭，但是沒有想到的是其投資的兩家同處江蘇的企業卻在近日擦出了“火藥味”。　　12月1日，一則途牛“封殺”同程供應商的消息突然在網絡上流傳，隨后，21世紀經濟報道記者從途牛和(點擊查看)

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　　4月26日，有馬蜂窩在職員工對媒體爆料稱，馬蜂窩目前正在進行裁員，裁員人數占整體員工數10%，受此影響，原定于近日舉行的春季晉升也被取消。相關報道還稱，馬蜂窩P7以下的人員編制將全部被砍，某些部門也將因此解散。　　消息傳出后，多位匿名人(點擊查看)

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　　看似毫無休止的旅游市場價格戰慢慢地偃旗息鼓，終于趨于平緩，然而在線旅游企業們似乎掐架成癮，一場新的戰爭在移動端悄然展開。俗話說： “旅游是移動中的活動。”隨著移動信息時代的來臨和智能手機的快速普及，為移動旅游奠定了基礎。移動互聯網的發展(點擊查看)

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