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關于“春運”的博文  全部56篇

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　　近年來，我國服務業發展取得顯著成效，成為國民經濟和吸納就業的第一大產業，穩增長、促改革、調結構、惠民生作用持續增強。但總體看，我國生活性服務業發展仍然相對滯后，有效供給不足、質量水平不高、消費環境有待改善等問題突出。為加快發展生活性服務(點擊查看)

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　　從交通運輸部獲悉：春運第一周，全國春運工作總體平穩有序，客流量呈現上浮態勢。據初步統計，全國鐵路、道路、水路、民航發送旅客約5.2億人次，同比增長3.1%。其中鐵路共發送旅客約6170萬人次，同比增長21.9%；道路共發送旅客4.38億(點擊查看)

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　　時值春運，名目繁多的火車票“付費搶票”業務正在各大第三方平臺如火如荼地開展，多家第三方平臺還劃定了不同的搶票“級別”，并“明碼標價”。記者選取了部分車次進行購票體驗，發現有些搶票費用接近原票價的一半。購買“保險”+“搶票加速包”組合，有(點擊查看)

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　　2月3日，新京報記者從北京鐵路公安處獲悉，警方破獲一起涉嫌制販假火車票案件，在制假窩點查獲假火車票417張，票面價值24萬余元，空白火車票紙3500余張。目前三名涉案人員已經被警方依法刑事拘留。 　　男子兜售火車票 便衣民警跟蹤調查　　(點擊查看)

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　　　　2015年春運即將大幕開啟，從2月4日開始的40天里，平均每天將有7000萬人踏上旅程。春運期間中國全國旅客發送量初步預計將超過28億人次，較2014年增加1億人次。　　2015年全國春運電視電話會議22日在京召開。國家發改委、交通(點擊查看)

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　　據中國之聲《全國新聞聯播》報道，國家發改委等部門預計，2017年春運客流量將達到29.78億人次，比上年增長2.2%。　　1月13日，2017年春運工作將正式拉開序幕。由于2017年春節是五年來最早的一次，因此春運一開始就與高校集中放假(點擊查看)

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　　根據國家旅游局發布的三季度全國旅行社統計調查情況公報顯示，包括出入境以及國內旅游市場在內的三大旅游市場中，入境旅游市場的占比不足10%，出境旅游市場的占比超過20%，國內旅游市場的占比則超過了61%。對此，北京交通大學旅游系主任張輝表示(點擊查看)

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　　２１日起，退春運首日車票將收取退票費。記者２０日從各大鐵路局了解到，自去年底全國鐵路延長火車票預售期實行退改簽新政后，各局退票量較往年均有所增加。　　按照中國鐵路總公司的規定，自２０１４年１２月起，全國鐵路延長客票預售期至６０天，并開始(點擊查看)

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　　回家過年已不再是春節唯一的方式，近年來，越來越多的年輕人選擇和家人留在大城市過年，而這也似乎掀起了一股“反向春運”潮。北京商報記者從不少OTA平臺上發現，上海、北京、廣州、深圳等大城市機票預訂量在春節前突然增加，個別機票預訂量同比增長超(點擊查看)

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　　這幾天，春運搶票大戰進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式，今年，各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點擊查看)

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